在选CNC汽车配件加工方法、划分工序后，工艺路线拟定的主要内容就是合理安排这些加工方法和加工工序的顺序。零件的cnc加工工序通常包括切削加工工序、热处理工序和辅助工序（包括表面处理、清洗和检验等）。这些工序的顺序直接影响到零件的加工质量、生产效率和加工成本。因此，在设计cnc加工工艺路线时，应合理安排好切削加工、热处理和辅助工序的顺序，并解决好工序间的衔接问题。

cnc加工工序的安排：

（1）先粗后精

例如，按照粗车-半精车-精车的顺序进行，逐步提高加工精度。粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量（如图2-4所示的爽点画线内所示部分）切掉。这样一方面提高了金属切除率，另一方面满足了精车的余量均匀性要求。若粗车后所留余量的均匀性满足不了精加工的要求时，则要安排半精车，以此为精车作准备。精车要保证加工精度，按图样尺寸一刀切出零件轮廓。

（2）先近后远

在一般情况下，离对刀点近代部位先加工，离对刀点元的部位后加工，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削而言，先近后远海有利于保持坯件或半成品的刚度，改善其切削条件。

（3）内外交叉原则

对既有内表面（内型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工顺序时，应先进行内外表面粗加工，后进行内外表面精加工。切不可将零件上一部分表面（外表面或内表面）加工完毕后，再加工其他表面（内表面或外表面）。

（4） 基面先行原则

应优先加工用作精基准的表面。这是因为定位基准的表面越精确，装夹误差就越小。例如，轴类零件加工时，通常先加工中心孔，再以中心孔为精基准加工外园表面和端面。

（5）先主后次原则

应先加工零件的主要工作表面、装配基面，从而及早发现毛坯中主要表面可能出现代缺陷。次要表面可穿插进行，放在主要加工表面加工到一定程度后、最终精加工之前进行。

（6）先面后孔原则

箱体、支架类零件的平面轮廓尺寸较大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。这样安排加工顺序，一方面用加工过的平面定位，稳定可靠；另一方面，在加工过的平面上加工孔容易，并能提高孔的加工精度，特别是钻孔时可以时孔的轴线不易偏。

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